12月 28
組みました。
実走してませんがインナーでトップから3枚くらいがちょっと怪しい。
その他は問題無さそうです。
(52-39-30 12-23T)
が、V3では使えません。
もともとRブレーキとギリなチェーンラインのせいでアウター時にもろ接触。
アイドラがTerra Cycleのままではアウターでロー側半分以上のギアが使えない状態。
これはある程度予想してたんですが、サイズが小さい純正に戻せばOKと軽く考えてました。
そしてその純正アイドラでもローから3〜4枚がダメ。
ちょっと甘かったですね。(笑)
アイドラの位置をずらさない限りショートケージは無理そう。
TIはRブレーキ上側に付いてるので平気ですが(そのかわりロングアーチが必要らしいが)
ALでは何か考えないとそのままではちょっと無理。
まだそのまま状態で放置してますがどうすっかなー。
12月 24

届きました。
重量は実測で165g。軽いです。
色のせいかDuraっぽくないです。
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12月 21

お久しぶりです。
先月から今月は外に出る仕事が多くてクラクラしてます。
ついでに不況でクルマ関係のクライアントはあっぷあっぷして来年は真っ暗か…って感じで
年末というのに業界まったくそんな雰囲気が無く…どうなるんでしょうね?(苦笑)
よって自転車に乗る元気もネタもなく。なんとかしなくてはー。
徐々に出回りだした79 Dura-Ace。
ネットではセット売りが多く単体はまだ手に入りにくいみたい。
V3のRDはもともと家に転がってた77のGSを使ってるんです。
78のロングはいかにもって長さで格好悪かったからなんだけども…。(^ ^;
9速用だけど特に問題もなく静かなんでこれでもいいんですが
79はショートとロングの区別がなくそのままでキャパシティあるんで入れ替え予定です。
海外のほうが手に入りやすそうなんで輸入しようかなぁ。
11月 06

昼の1時過ぎまで用事があり、終わったらすぐ着替えて出発。
途中昼飯食べて多摩サイへ。
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11月 03

先週26日にメールが来てたんですが、宿野輪天堂が開発中のLWBリカンベントです。
11/7〜9のサイクルモードに出展されるそうです。
持ち運びが簡単(畳めるんだっけ?たしか)なら興味がありますねー。かなり。
期待してます。
10月 30

もうリハビリみたいなもんです。(^ ^;
昨日の天気予報と違ってずーっと良い天気で気持ちよかった。
すっかり秋めいてました。

V3は相変わらず調子よくらくちん。
秋空を眺めながらのんびり走りました。
走行距離:60km
10月 04
http://eecycleworks.com/eebrake.html
V3のフロントによさげなブレーキ。
500ドルを越えるのがなんとも…。
9月 30
interbikeに量産仕様が出てますね。
http://www.bentrideronline.com/gallery/1/rans%20x-stream1.jpg
長いですねーXLかな。完成車で2495ドル。
V3ALとフレーム単体値段はそんなに変わらないかな。
Hoagie seatは良いけど日本人の体型ではライザー伸ばさないときっときつい。
2トーンカラーの車種はr-iさんのV3ALと同じく色の変わり目に黒線が入ってますね。09仕様らしい。
それと他車種もシートステーの台座が別付に変わったようです。(X-Streamにはない)
StratusXP ALもV3ALと同じく2インチチューブになってるそうな。
Crank Forwardのこれがお買い物用にちょっと欲しい。
http://www.bentrideronline.com/gallery/1/rans%20hammer%20truck.jpg
9月 25

久々にBikeEで走る。
ボサボサの髪を切りに行った。
写真はiPhoneでホルガ調の加工をしたもの。